關鍵字: 排序:

新幹線的臉逐漸變尖的原因

2012-08-27
 
本日瀏覽:0 | 累積瀏覽:1008
facebook plurk twitter

 

新幹線光(ひかり)號的鼻祖(元祖,がんそ)0系車頭(先頭車両,せんとうしゃりょう)有著相當圓的臉(かなりの丸顔,かなりのまるがお)。但隨著100系列(けいれつ)、300系列、500系列、700系列等新式車輛的開發,新幹線(しんかんせん)的車頭變成更尖(より尖った,よりとがった)的形狀。

 

許多人認這個變化是因要提高最高速度的緣故(最高速度を上げるため,さいこうそくどをあげるため)。雖然這也是原因之一(理由のひとつ,りゆうのひとつ),但更重要的理由是了防止噪音(騒音対策,そうおんたいさく)。

新幹線自通車以來(開通以来,かいつういらい),就存在對沿線(えんせん)地區的噪音問題。由於新幹線的風切聲(風きり音,かぜきりおと)比馬達聲音(モーター音,もーたーおと)更大,技術上雖然可以提高速度(スピートアップ)。但因無助於降低噪音,所以並沒有加快新幹線的速度。

 

了解決噪音的問題,車頭的形狀開始變化,了減少(少なくするため,すくなくするため)風切的聲音,新幹線的車頭漸漸變得扁平(偏平,へんぺい),變成鳥嘴(くちばし)的形狀。

 

然而,因新幹線的速度差不多已達到極限(ほぼ限界に達する,ほぼげんかいにたっする),現在只要行進在彎道較多的路線時,速度很難達到300公里以上。

 

圖片來源:http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E3%81%AE%E9%A1%94&aq=-1&oq=&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D0%26st%3D0

回覆文章
  • 01
    Carlos
    2012-08-28
    身分:一般會員

    嗯嗯~原來如此喔~增長知識了^_^

  • 02
    冰寒霜
    2012-08-28
    身分:貴賓會員

    原來如此~

  • 回應  共1頁,2
    最首頁 | 上一頁 |  1  | 下一頁 | 最末頁

  • 為る
  • ためる
  • ta-me-ru
關閉
為了他人而活。做義工。.........<more>